本网讯(通讯员 王玄)5月9日,由湖北公司承建的上浦高速项目信江特大桥24号、25号墩最后一方混凝土浇筑完成,标志着信江特大桥墩身施工胜利“出水”,至此,大桥后续施工已基本摆脱汛期影响,为后续施工打下坚实基础。
“出水”在施工领域泛指修筑的主墩柱出水面,达到不受汛期等不利条件影响从而正常施工的状态。此次施工的信江特大桥全长1403米,主跨256米,为上浦高速全线重点控制性工程之一,是实现按期全程通车的关键要素。信江特大桥主墩承台有两个,均位于水中河床以下5米,基坑开挖深度约8米,本次完成混凝土浇筑的信江特大桥24号、25号主墩墩身高度达到5米,墩顶设计标高达到95米,墩身设计出水位25米。为保证墩身施工质量符合设计及标准要求,项目部精心组织,先后克服疫情防控、恶劣天气带来的不利因素,结合现场实际,优化技术方案,对钢筋绑扎、混凝土配合比、混凝土浇筑及振捣过程进行了严格把控。在上饶当地疫情封控期间,项目部积极与政府部门协调沟通,确保汛期来临前保障主墩柱出水面,围堰顺利拆除,摆脱汛期影响。目前正在进行主墩墩身钢筋及骨架安装,预计6月完成主桥墩身施工。
下一步,项目全体员工将继续发扬“听党指挥、忠诚担当、拼搏奉献、勇创奇迹”的“西部铁军”精神,严把质量关卡、加强安全管理,用心建造民生工程,为集团公司在江西区域树立良好的企业形象贡献力量。